2月，你向政府询问了与Ecomouv的公私合作伙伴关系（PPP），你会谴责什么
ÉvelyneDidier
当时，我指出，与意大利高速公路公司每L'意大利Autostrade公司，其持有Ecomouv至70％，合同规定每年$ 200到230万欧元
这大约是税收年收益率的20％
这是巨大的
通常，对于这种类型的合同，它是2％或3％
我们被告知，我们必须安装着名的龙门起重机并将跳蚤放入卡车
确实有初期投资，约为6.5亿，但考虑到合同期限接近14年，该项目的投资回报将达到28亿美元
对于这个社会来说，租金是以牺牲国家为代价的
今天右翼和政府受到这种情况的冒犯，你的反应是什么
ÉvelyneDidier
我们应该更加关注那些当时唯一的共产党人谴责的东西
我今天同事的反应令我感到困惑
特别是那些谴责他们已经建立的系统的人
他们对此负完全责任
在这种情况下，生态税的未来还有可能吗
ÉvelyneDidier
目前，由于政府已暂停，我看不到任何未来
我不知道他将如何管理，但我有两个遗憾
首先，通过PPP计划，大多数情况下，社区对此非常昂贵，特别是在这种情况下
那么，我们今天放弃了一个可以在更好的条件下实施的税收，但原则上它是好的
虽然铁路运输支付部分基础设施，但运输公司可以免费进行公路运输
竞争的根本扭曲
这项税收有利于模式的转变，并为Afitf（法国交通基础设施融资机构 - Ed）提供了手段