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Ukip的领导人Nigel Farage将带领一队渔船拖网渔船沿着泰晤士河前往伦敦市中心,呼吁英国退出欧盟,同时举行大规模抗议活动,以配合总理的问题至少35艘船的船队 - 包括来自苏格兰北部的大型鲱鱼和鲭鱼拖网渔船以及来自英国港口的小型船只 - 由苏格兰船长组织,几周前他们组建了支持英国退欧钓鱼活动的活动

组织者希望船队,这是让人联想到承运人和出租车司机的缓慢抗议活动,将于6月15日在6月23日公投前的最后一个PMQ之后大约一小时到达塔桥

预计将包括小型近海渔船和拖网渔船

包括Newlyn和Ramsgate在内的英国港口将在黎明时分在埃塞克斯的Southend聚集,然后在泰晤士河上航行

船只的数量受泰晤士河航行和安全规则的限制,组织Sers说,但Farage预测这次事件将是“大,视觉和戏剧性的”钓鱼休假的财务主管John Buchan表示,他希望这些船队会受到数十名亲英脱欧国会议员和活动家以及Farage的欢迎

透露他参与LBC广播电台Nigel Farage将回到船上带领泰晤士河上的船队,呼吁英国脱欧https:// tco / eGB6MbMi6o pictwittercom / 4qYf6dPHtK Ukip领导说:“有一件事我能向你保证是你即将听到很多关于渔业的信息“6月15日我将在早上5点在Southend-on-Sea登上一艘小型拖网渔船,我们将赶上大潮

泰晤士河上将有60艘船只在船队中出现将在中午到达威斯敏斯特宫外“它将是大的,视觉的和戏剧性的需求将是明确的:我们希望我们的水回来”Buchan说:“这是休会前最后一位总理的问题,我认为涨潮是关于大卫卡梅隆坐下来一小时后我就这样了可以想象,在[PMQs]站起来的每个英国脱欧议员都会有一个渔业问题要求“Farage在离开英国脱欧英国渔业部长George Eustice在阿伯丁的一个渔业展览会上发表讲话时遇到了钓鱼离开组织者的问题”上周五,Buchan表示他们仍在与英国最大的拖网渔船船长,位于设得兰群岛和苏格兰东北部的65至70米远洋船只进行讨论,以确保一些人能够进行为期五天的回程航行他说这次往返的燃料成本非常高,因为在航行结束后,船长将无法出售,大多数人都被捆绑在码头上,因为鲭鱼和鲱鱼的季节结束了钓鱼休假认为如果这个行业会更好在渔业配额谈判期间,英国离开了欧盟但与冰岛,挪威和法罗群岛具有相同的地位

他说,目前的制度意味着英国是这些谈判中的六个欧盟国家之一,并且无法复制他们自己和自己的利益“如果我们得到退欧,同样的会议将会发生,但会有一位欧盟专员,一位苏格兰部长,也有一位英国部长也坐在那里这是至关重要的对于渔民来说绝对不用脑子”当Farage在格里姆斯比宣传Ukip的渔业政策时,绿色和平组织指责Ukip领导人虚伪,当时他说,Farage只参加了42次会议中的一次,当时他是欧洲议会渔业委员会的成员,并且没有参加三次投票

改革共同渔业政策但是在更广泛的渔业和海产品部门问题上存在着深刻的分歧虽然绝大多数的拖网渔船被认为会退回,但官方代表机构苏格兰渔民联合会对此采取了中性立场

公投行业领导人担心,如果英国退出欧盟,英国政府可以很容易地将英国渔业资源作为讨价还价英国脱欧竞选领导人为行业做出艰苦努力,而不是兑现目前的承诺欧盟制度允许英国船只交换配额并追加更多“因此我们行业的规模与其余部分相关经济让我担心,我们会在手上进行许多斗争,让部长们以对我们有利的方式行事,“一位资深人士表示

 消息人士还表示,拥有位于赫尔的深水捕捞船队的荷兰和冰岛企业集团希望英国留在欧盟苏格兰鲑鱼养殖业最大的企业,收入超过6.3亿英镑

- 比英国海运船队价值4.26亿英镑的英国国内生产总值高出约50% - 希望继续留在英国,因为它严重依赖欧盟单一市场最大的鲑鱼养殖公司,挪威人拥有的Marine Harvest表示它反对英国脱欧,专业海产品生产商,如北爱尔兰每年300万英镑的鳗鱼收获产业